四、五大高新技术产业领域重点技术成果
    （一）数字技术广泛应用，产业竞争能级提升
    常林股份有限公司：以数字化为特征的企业集成技术开发与应用示范，巩固并深化现有PDM/CAPP、OA、ERP等企业级信息系统的集成应用，规划和实践协同设计、制造和管理的整体解决方案；实现以B/S和C/S架构集成应用为核心的ERP体系运行，深化客户关系管理、供应链管理的集成应用，实现企业资源的整体优化和协同作业。

    南车戚墅堰机车有限公司南京清软英泰科技有限公司：以戚机厂现有应用平台为基础，结合清软英泰多年来的研究与应用实施成果，以及戚机厂信息化建设工作发展战略和规划，采用先进的实现技术――基于模型驱动和构件技术的信息系统集成开发平台、基于企业建模的快速系统配置及系统动态重构/重用技术、集成工作流引擎、综合数据交换平台、面向客户的个性化系统定制等工具，采用先进的系统集成技术——功能构件的集成、与应用系统的集成、与企业应用服务器集成、数据库集成等技术，改造传统产品开发系统，提高其可重构能力和系统集成能力、快速实施能力和系统扩展能力，从而形成一套完全具有自主版权的新一代数字化综合集成平台，并在戚机厂进行应用。

    （二）装备国产进程加速，二次创新成效显著
    输变电设备
    江苏上上电缆集团开发核电站用1E级K1类电缆已通过国家权威检测机构检测，各项性能符合规定要求。项目产品已申报国家专利3项，其中发明专利2项，实用新型专利1项。产品通过了国防科工委组织的成果鉴定，项目产品技术达到国际同类先进水平，并填补国内空白。目前该类电缆已用于秦山核电二期扩建工程，结束了国内核级电缆完全依赖进口的历史。

    江苏华鹏变压器有限公司开发的SFSZ11-180000、220kV三相三绕组风冷有载调压电力变压器，是国内通过抗短路能力试验的最大容量的三相三绕组有载调压电力变压器，填补了国内220kV电压等级变压器在该领域的空白。

    常州华迪特种变压器有限公司开发的非晶合金干式变压器，与传统的硅钢变压器相比，可降低75%-80％的空载损耗，可节约社会资源，降低能源消耗，填补了省内空白。

    轨道交通装备
    南车戚墅堰机车有限公司实施的铁路重大牵引动力装备—大功率干线客货运内燃机车产业化，可实现双机重联功能，牵引5000吨货物列车最大运行速度120km/h，达到国际同类机车的先进水平。项目已申请及受理发明专利1项，实用新型专利5项，外观设计专利1项。获得“低轴重大功率交流传动货运内燃机车”实用新型专利。

    南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司开发的无缝线路现场接触焊轨车，实现了在现场接触焊技术焊接钢轨，在总体结构设计、脉动闪光焊接与数据处理、动力设计等技术支撑，已成功应用于广州地铁二号线、武汉轻轨一线、上海地铁四号线等工程建设。