来常州采访，耳朵里一直会听到的名字就是“常牵”，当我们被带到这家企业参观采访后，一种敬佩之情油然而生。 
　这是家颇耐人寻味的公司。本是民营的身份，却加入到国资竞争最激烈的轨道交通领域。它很年轻却有些“少年老成”，仅成立不到六年的时间，但业务范围已经扩大到轨道交通设备、数控设备、办公用品、风力发电设备制造四大方阵。它以“后来居上”的姿态迅速与西门子、阿尔斯通、庞巴迪等国际企业建立战略合作伙伴，并获得了上海地铁9号线7列车、北京地铁4号线15列车、深圳地铁1号线3列车、铁道部EMU7列车交付等项目。这些仅是公司现有业务中的一小部分。
　如今，常牵集团目前下属企业有中德合资常州艾思玛电器有限公司、中加合资江苏常牵庞巴迪牵引有限公司、江苏常州牵引电机有限公司、新誉风力发电设备有限公司等10家子公司。2006年，该集团工业销售额达16.5亿元，外贸出口额近1亿美元。2007年，集团销售额达23亿元。而2008年，则计划实现40亿元的销售目标收入。
　随着业务领域不断扩大，新公司也不断成立，它开始考虑成立集团公司。对于往后的版图，接待我们的集团办主任张耀辉说，“2010年，政府要求我们做到100亿。计算下来，风电占到50亿，轨道占到15亿，数控在15亿左右，办公用品10亿。去掉一个不确定因素，我们的保守估计大约在80个亿左右”。
　对于这种超速发展，常牵已经做好了布局。(周松如)

（2008年5月13日 泰州网）